隋朝京杭大运河的历史影响-隋朝京杭大运河的历史影响及启示

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1、隋炀帝运河，开通目的：修运河是劳民伤财的举动，是炀帝的功绩，是暴政。加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量。

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2、第隋炀帝大运河迎来了唐代的***盛世，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽短，可是换来了唐朝的长治久安。隋代大运河基础打得好，唐朝在政策上稍做调整，立刻结出好果，无意中为辩证法的胜利增添了辉煌的一例。

3、隋朝大运河开通的目的：沟通南北交通，巩固隋王朝统治，便于隋炀帝巡游，意义：沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

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加强了南北联系，维护了国家统一。大运河开通后，贯穿了河南，河北，江苏，浙江等省，连接了海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。

京杭大运河全线总长约 1789公里，20世纪初，大运河黄河以北河段约700公里出现断流，运河水***短缺、水生态损害、水环境污染等问题越来越严重。

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沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。大运河的开通，促进了运河两岸城市的发展，江都、余杭、涿郡等城市很快繁荣起来。

大运河开通后对中国产生了很大的影响。促进了中国经济的发展：大运河的开通使得中国内部的贸易得到了大大促进，特别是农业生产的运输得到了极大方便。这有利于促进农业的发展，也为工业的发展提供了更多的原材料。

京杭大运河是我国古代劳动人民创造的一项伟大工程，是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富，是活着的、流动的重要人类遗产。大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，距今已有2500年的历史。

可见，京杭大运河在交通运输中占有极其重要的地位。在中国历史上，京杭运河是重要的漕运河道，曾对南北经济和文化交流起着重大的作用。十九世纪海运兴起，以后随着津浦铁路通车，京杭运河的作用逐渐减小。

近代以降，漕运作为封建王朝的产物在近代交通邮传兴起后最终走向消亡，大运河失去了最重要的政治经济支柱，也就逐步走向衰落。

大运河开凿，给人民带来沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利运输，成为当时社会经济发展需要。

第隋炀帝大运河迎来了唐代的***盛世，奠定了唐文化在世界上崛起的基础。隋朝虽短，可是换来了唐朝的长治久安。隋代大运河基础打得好，唐朝在政策上稍做调整，立刻结出好果，无意中为辩证法的胜利增添了辉煌的一例。

另外，大运河方便了南北出行，有效沟通了南北方之间的文化交流，加速了民族文化发展。

大运河肇始于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，京杭大运河建于两千多年前的春秋时期，距今已有2500年的历史，而秦始皇(嬴政)在嘉兴境内开凿的一条重要河道，也奠定了以后的江南运河走向。

1、大运河的开通，大大便利了我国的水运事业，使南北交通有了显著的改进，它成为南北交通的大动脉，加强了南北的联系，对于我国经济文化的发展和全国的统一，起了很大作用。

2、京杭大运河元朝时修建的，元朝的首都在大都(今北京)，为了南北沟通方便，裁弯取直，这条运河不再经过洛阳，大体上是一条直线。隋唐大运河，是以洛阳为中心的，整体上呈现《状。

3、第二，促进了沿河城市的繁荣，沿河百姓城镇利用运河的条件，商贸交易更为频繁。

4、大运河开凿，给人民带来沉重负担，但成了南北交通的大动脉，加强了南北联系，对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用，至今仍造福人民。运河水利运输，成为当时社会经济发展需要。

有以下三方面重要意义：加强了中国南北的沟通。在古代，水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海，既快捷又能辎重，往往比走旱路要便宜。

开通意义沟通了中国大地的东西南北，实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。隋代大运河造就了扬州（含杭州）、西安（含洛阳、开封）、北京（含天津）这样三个城市点，与南方经济中心绍兴遥相呼应。

加强南北交通和交流，巩固中央***对全国的统治。加强对江南地区的经济建设。文化交融，中原文化南方文化相融合。方便南粮北运。京杭大运河，是中国也是世界上最长的古代运河。

意义：大运河以洛阳为中心，北达涿郡，南至余杭，全长两千多公里，是古代世界最长的运河。它的开通，贯通南北，大大促进了我国南北经济的交流。

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