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隋唐大运河有什么历史意义

第促进沿河城市的繁荣。唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通,经过唐宋的长期发展,大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件,发展的更加兴旺。

隋朝大运河历史-隋朝大运河历史作文
(图片来源网络,侵删)

隋朝大运河开通的目的:沟通南北交通,巩固隋王朝统治,便于隋炀帝巡游,意义:沟通了中国大地的东西南北,实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。

隋朝大运河开通历史意义:加强了中国南北的沟通。在古代,水运通常是比陆路靠马、牛车运输方式便宜的。坐船过河甚至跨海,既快捷又能辎重,往往比走旱路要便宜。

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开通意义 沟通了中国大地的东西南北,实现了中国历史上第一次真正的融会贯通和大一统。隋代大运河造就了扬州(含杭州)、西安(含洛阳、开封)、北京(含天津)这样三个城市点,与南方经济中心绍兴遥相呼应。

隋朝大运河在历史上有什么影响、、它在历史上有什么意义、

1、第促进沿河城市的繁荣。唐、北宋的频繁开凿、疏浚、整修使大运河在较长的时期保持畅通,经过唐宋的长期发展,大运河沿线的城镇借助大运河的便利条件,发展的更加兴旺。

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2、隋朝大运河是一项改造祖国河山的伟大创举,它不仅是一条南北水上大动脉,而且在中国历史上的政治、经济、军事、文化等方面,都发生过重要的影响,推动了社会历史的发展。

3、.方便南粮北运。京杭大运河是中国古代劳动人民创造的一项伟大工程,是祖先留给我们的珍贵物质和精神财富,是活着的、流动的重要人类遗产。

4、隋炀帝开凿大运河意义主要在于:大运河成为隋唐以及之后王朝南北交通大动脉,加强了王朝对南方的控制。接下来,我们一起来看看具体情况。大运河成为隋唐以及之后南北交通大动脉。

隋唐大运河的由来是什么?

南北“大运河”,将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。当时运河上“商船旅往返,船乘不绝”,大运河对隋唐时期南北经济、文化交流,维护全国统一和中央集权制的加强,都起了促进作用。

稳定***根基隋炀帝在继位之后,就选择了修筑大运河。当时的隋炀帝都城在北方,他对于南方的了解不够多,而且控制权也不够多,所以他迫切的需要开辟一条能够连接南北双方的道路,这一条道路就是大运河。

京杭大运河的称谓,是元朝以来以北京为首都的裁弯取直改道后形成的运河,其称谓是元朝以后的运河。但在大运河的整个形成期间,仅是一个历史阶段,也即大运河的最后阶段。 于是元世祖忽必烈在1289年,下令开凿会通河。

隋唐大运河的开通是在地方性运河的基础上形成的,没有地方性运河的开凿,要想开隋唐大运河是缺乏基础的。分裂时期,地方***为大都开凿了一些地方性运河,这些运河,从客观上讲隋唐大运河做了准备。

隋朝开凿大运河的原因是什么?第一是政治上的原因宋朝人张方平曾经这样认为漕运的重要性:今日之势,国依兵而立,兵以食为命,食以漕运为本。

隋朝时大运河的资料

隋朝大运河的邗沟,就是在春秋时期吴国邗沟的基础上疏浚的,它从山阳(今江苏淮安〕到江都入长江。3.永济渠 608年,隋炀帝征发河北诸郡壮丁百余万,开永济渠。

隋朝大运河以洛阳为中心,北达涿郡,南至余杭,全长两千多公里,是古代世界最长的运河1。它的开通,大大促进了我国南北经济的交流。

大运河沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,流经今八个省市,形成了以长安、洛阳为轴心,向东北、东南辐射的水运网络。大运河规划严密、布局合理,也十分气派。

江南运河。隋大业六年(610年),隋炀帝欲巡绍兴,便下令开挖江南运河,从镇江到杭州八百余里,广十余丈,可通龙舟。

隋唐大运河以洛阳为中心,北至涿郡(今北京),南至余杭(今杭州)。后代通过浙东运河延伸至会稽(今绍兴)、宁波。

有关隋朝大运河的历史故事

隋炀帝在修运河同时,运河两岸筑起御道,种上杨柳树。从长安到江都,沿途建造离宫40多处,沿运河还建立了许多粮仓,作为转运或贮粮之所。南北“大运河”,将钱塘江、长江、淮河、黄河、海河连接起来。

隋炀帝个人,也抱有开运河乘龙舟游江南的目的。那时候,隋朝社会经济有了较大的发展,***掌握了大量的粮食、布帛和财富。这就为开通运河提供了足够的物质条件。

夫差是春秋时期吴国的最后一位国王,他运河开挖起了开创作用。他是大运河“第一锹”的开挖者。隋唐大运河的开通是在地方性运河的基础上形成的,没有地方性运河的开凿,要想开隋唐大运河是缺乏基础的。

如果说,京杭大运河是一半干涸,一半有水,那么,隋唐大运河则是一半在地上,一半在地下。 开皇四年(公元584年),隋文帝命宇文恺率领水工另开漕渠。

隋朝大运河是现在京杭大运河的前身 为了加强南北交通,巩固隋王朝对全国的统治,隋炀帝利用自己雄厚的经济实力,征发几百万人,从605年起,开通了一条纵贯南北 的大运河。

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