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求明朝各种船只(一般的货船客船和战船)的详细资料~
连环船，明代建造的一种轻型战船。船身长4丈，形似一船，实为二船，前船占1/3，后船占2/3，中间用2个铁环相连。大铁环固定于前船，后船用铁钩钩环，钩之则连，放钩则两船脱离。
干货船是指专门运送干杂货(包括桶装液货)和散货的船舶。常见的有杂货船、集装箱船、滚装船、散货船、矿砂船、冷藏船、载驳船等。在干货船中运木船、冷藏船、汽车运输船等又称为特种货船。
西班牙海军大概到刚发现新大陆那一时期的主力帆船， 1522年左右吧 通常叫盖伦大帆船或者西班牙大帆船 3~4根主桅，10+面帆，34+个炮仓。
由于福船具有上述特点，适合于海上航行，可以作为远洋运输船和战船。据古籍记载，明代我国水师以福船为主要战船。在明代，福建是全国著名的造船中心，明朝廷派出的出国使臣乘坐的官船均为福船型海船。
年，英国人史密斯造了一艘装有螺旋桨的船模型，引起了造船专家的注意。经研究发现，螺旋桨作为船的推进器比明轮力量大。于是装明轮的轮船逐渐退出使用。但为了称呼方便，装螺旋桨的船还是叫轮船。
顶两艘欧洲战列舰,明朝中国人造出“***”,郑和宝船长啥样?
1、虽然郑和宝船并不像这两艘战舰一样携带大量火炮，但是考虑到大宝船两倍以上的船长，重量也必然会超过“圣三位一体”号和 “瓦尔密”号。
2、用现代的***来形容宝船并不为过。世界上第一艘真正意义上的航母是日本的“凤翔”号，它的飞行甲板长168米，比宝船稍长，但是它的最大宽度只有22米，还不到宝船的一半。
3、4年，福建泉州后渚港淤泥中出土一艘宋代木船，残长22米，宽15米，分为13个水密隔仓。根据研究，这是一艘13世纪（南宋）泉州造的中型远洋货轮，长度为34米、宽11米、型深4米，载重量达到200余吨。
郑和下西洋时用的最大船只到底有多巨大
据《明史·郑和传》记载，郑和的船队里，最大的长44丈4尺、宽18丈，折合现今长度为1518米、宽66米。
据《明史·郑和传》记载，郑和航海宝船共63艘，最大的长四十四丈四尺，宽十八丈，是当时世界上最大的海船，折合现今长度为1518米，宽66米。船有四层，船上9桅可挂12张帆，锚重有几千斤，要动用二百人才能启航。
在郑和下西洋的船队中，有五种类型的船舶。第一种类型叫宝船。最大的宝船长四十四丈四尺，宽十八丈，载重量八百吨。这种船可容纳上千人，是当时世界上最大的船只。它的体式巍然，巨无匹敌。
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